12月7日,碳酸鋰期貨高開后偏強(qiáng)振蕩,全線漲停收盤。近月合約LC2401上漲6.99%,至95600元/噸。新晉主力合約LC2407上漲6.98%,至95750元/噸。
中信建投分析師張維鑫認(rèn)為,基本面數(shù)據(jù)對昨日的上漲可能有一定貢獻(xiàn),但非主要影響因素。12月6日,智利海關(guān)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,11月出口至中國的碳酸鋰僅1.36萬噸,環(huán)比減少19.1%,且均價高達(dá)16萬元/噸,遠(yuǎn)高于當(dāng)前盤面價格。盡管出口量依然處在歷史高位,但較10月份明顯回落,削弱了對國內(nèi)供給過剩的擔(dān)憂。
另外,張維鑫認(rèn)為,當(dāng)前碳酸鋰期貨價格存在超跌跡象?!拔覀冋J(rèn)為,未來滿足需求的供給邊際成本大概率可以控制在80000元/噸以下,但合理價格不會低于該水平太多。當(dāng)下來看,價格已經(jīng)在某些高成本的江西項目、非洲項目成本之下,甚至包括一些澳大利亞的高成本項目?!睆埦S鑫表示,由于碳酸鋰價格持續(xù)下跌,礦端跌幅跟不上,冶煉廠生產(chǎn)經(jīng)營已面臨重大挑戰(zhàn)。綜合來看,碳酸鋰價格在跌破90000元/噸以后,進(jìn)一步下跌空間較為有限?!皬募夹g(shù)分析上來看,6日碳酸鋰走出探底回升形態(tài),是一個比較常用的見底信號,市場對昨日反彈預(yù)期也較為強(qiáng)烈?!睆埦S鑫說,碳酸鋰價格本身存在超跌跡象,基本面出現(xiàn)預(yù)期差,市場情緒面又有改善,各方因素共同促成了昨日反彈。
長江期貨有色資深研究員李旎也認(rèn)為,當(dāng)前碳酸鋰價格已跌至趨近大廠生產(chǎn)成本附近,成本支撐驅(qū)動碳酸鋰期貨強(qiáng)勁反彈。從基本面角度來看,近期尚未發(fā)生顯著變化。從供應(yīng)端來看,澳大利亞鋰礦產(chǎn)量穩(wěn)步釋放,非洲和美洲鋰礦原料供應(yīng)形成補(bǔ)充,南美鹽湖積極爬產(chǎn),廉價鋰礦市場份額擠占倒逼澳大利亞礦企調(diào)整定價機(jī)制。從10月進(jìn)口數(shù)據(jù)來看,澳礦在進(jìn)口總量的占比已由97%下降至85%,過剩局面較為確定。從需求端來看,當(dāng)前鋰電產(chǎn)業(yè)鏈處于去庫存周期,下游動力電池環(huán)節(jié)去庫存負(fù)反饋傳導(dǎo)至正極材料廠商,當(dāng)前多數(shù)下游正極企業(yè)年前的訂單已經(jīng)簽訂,以長單形式拿貨為主,散單采買依然平淡?!半m然正極材料廠的碳酸鋰原料庫存相比去年同期不算高,但排產(chǎn)偏弱抑制補(bǔ)庫需求,當(dāng)前碳酸鋰庫存集中在冶煉廠端,向下游正極材料廠轉(zhuǎn)移不暢,且消費淡季下行業(yè)庫存呈累積狀態(tài),碳酸鋰基本面整體延續(xù)供強(qiáng)需弱格局。”李旎說。
當(dāng)前來看,碳酸鋰期貨價格是否已經(jīng)見底?張維鑫認(rèn)為,昨日的反彈,更多是技術(shù)性反彈,并非反轉(zhuǎn),向上空間較為有限?!叭绻磥砉┙o如期釋放,邊際成本主導(dǎo)下的合理價格能夠降至80000元/噸以下。短期反彈高度有限,不宜過度樂觀?!睆埦S鑫認(rèn)為,2024年供需過剩是大概率事件,對應(yīng)的現(xiàn)貨合理價格更低,LC2407合約或有更大的下跌空間,同時LC2401合約與LC2407合約價差預(yù)計會擴(kuò)大。
“我們測算的2024年全球鋰資源成本曲線顯示,85%分位線對應(yīng)的現(xiàn)金成本約75000元/噸,也就意味著中長期而言,鋰價或許需要下探至70000—80000元/噸,以實現(xiàn)右側(cè)15%高成本產(chǎn)能的出清?!睎|證期貨分析師陳祎萱表示,近期價格快速下跌后,已觸及部分資源端高成本項目的現(xiàn)金成本,市場對于成本支撐的關(guān)注度有所增強(qiáng),中長期價格底部區(qū)間逐步顯現(xiàn)。她認(rèn)為,當(dāng)下時點市場一致預(yù)期2024年全球鋰資源嚴(yán)重過剩,后續(xù)大概率需要通過價格下跌擠出高成本的邊際產(chǎn)能,以實現(xiàn)平衡表的修復(fù)及逆轉(zhuǎn)當(dāng)前市場一致的過剩預(yù)期。
值得額外關(guān)注的是,12月7日是碳酸鋰期權(quán)2401合約的最后交易日,當(dāng)日,碳酸鋰期貨2401合約的結(jié)算價為93750元/噸,部分虛值合約收盤價格較高。行權(quán)價集中在94000—99000元/噸的6個檔位虛值看漲期權(quán),收盤時對比期貨結(jié)算價,期權(quán)無內(nèi)含價值。這6個虛值檔位的期權(quán)收盤價在1000—6000元/噸,溢價較多。數(shù)據(jù)顯示,截至昨日收盤,這6個檔位的看漲期權(quán)合約持倉分別總計為16595手,其中行權(quán)價為96000元/噸的看漲期權(quán)行權(quán)量最大,為7326手。
“主要是因為期貨漲停買不進(jìn)去,市場還有看漲預(yù)期,打算用期權(quán)交割拿到期貨多頭頭寸繼續(xù)等期貨上漲,按照期權(quán)收盤價計算,行權(quán)得到的期貨開倉成本為99850—100170元/噸,表明市場預(yù)期期貨價格可能上漲到100000元/噸附近?!眹┚财谪浉呒壏治鰩煆堁┗厶嵝眩钟刑撝灯跈?quán)的投資者如果想要進(jìn)行行權(quán)交割成期貨頭寸,需要主動進(jìn)行行權(quán)申請,否則視為放棄行權(quán)。此外,如果標(biāo)的期貨市場波動加大,需理性選擇期權(quán)工具進(jìn)行對沖與套期保值操作。
期權(quán)交割規(guī)則有何特點?中衍期權(quán)研究院創(chuàng)始人聶雄解釋稱,首先,期權(quán)分為買方和買方,買期權(quán)的擁有權(quán)利,無論是虛值還是實值都可以選擇行權(quán);其次,昨日虛值上漲是對現(xiàn)貨市場漲停無法建倉或?qū)_的曲線構(gòu)建多頭,更是對市場強(qiáng)烈看漲的一種預(yù)期;再次,虛值期權(quán)需要在15點09分前手動主動行權(quán),而實值期權(quán)則是默認(rèn)自動行權(quán),虛值如果未行權(quán)就會歸零;最后,行權(quán)之后參照行權(quán)價建立對應(yīng)方向的頭寸,行權(quán)日時間價值歸零,也就是說虛值行權(quán)會直接虧損,如果行權(quán)就是看漲后市。
短期來看,聶雄認(rèn)為,當(dāng)前碳酸鋰庫存較低,補(bǔ)庫訴求較為旺盛,在一定意義上會帶動需求端回升。中長期來看,依然要看供需關(guān)系。“供需關(guān)系的改善是非常緩慢的且?guī)в幸欢ǖ牟淮_定性,中期趨勢并未有明顯的好轉(zhuǎn)跡象?!甭櫺壅f。
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