大疆T60 黑科技澎湃動力,重磅實力
全新設(shè)計的 T60,綜合考慮作業(yè)安全性和作業(yè)效率,并結(jié)合軟硬件的優(yōu)化,留足動力余量,保證動力持續(xù)穩(wěn)定輸出??梢詫崿F(xiàn)高強(qiáng)度、大載荷、全天候作業(yè),甚至低電量下的滿載播撒作業(yè)
動力余量,安全保證
削弱動力系統(tǒng)輸出能力的因素有很多,比如電池電量不足、獎葉破損或變形、海拔上升導(dǎo)致的空氣密度減小、電池老化等。為保證作業(yè)安全,動力系統(tǒng)在設(shè)計時需要保證適當(dāng)?shù)膭恿τ嗔?/p>
那 T60動力余量有多大呢,在此之前我們需要了解一
個參數(shù): 推重比。
農(nóng)業(yè)無人機(jī)推重比是指無人機(jī)的最大推力與總重量其之間的比值,可以用來評估無人機(jī)的飛行性能。推重比則越大,飛行性能越好,也意味著無人機(jī)有更多的動力余量,用于彌補(bǔ)飛機(jī)本身異?;颦h(huán)境變化帶來的動力缺失。
T60在30% 電量的狀態(tài)下,飛機(jī)最大推力依舊可達(dá)58X 4 =232公斤,滿載播撒整機(jī)重量125公斤推重比為 1.85,標(biāo)配50 升滿載噴灑作業(yè)時,推重比更可達(dá)到 2.07
因此 T60 擁有充足的動力余量,不僅可以實現(xiàn)低電量滿載播撒、滿足大地塊遠(yuǎn)距離播撒,提高作業(yè)效率還可以從容地應(yīng)對大風(fēng)、槳葉破損等情況,為全場景用戶提供了更安全的動力保障。
除了更充足的動力余量以外,T60 在電機(jī)、獎葉、電
調(diào)上也同樣做出了優(yōu)化。
早耐高溫強(qiáng)度高 不變形
獎葉材料設(shè)計
采用加厚碳纖復(fù)合材料,同時優(yōu)化材料配比,在高溫
下不易變形、避免拉力損失。
T60(上方)與 T50(下方) 獎葉厚度對比圖
獎葉翼形設(shè)計
在保證良好力效的前提下,通過翼型優(yōu)化設(shè)計,保障獎葉強(qiáng)度,單獎葉重 334 克,卻能承載 9OKG 的掛載拉力不斷裂。
電機(jī)
高功率大扭矩 散熱好 更可靠
電機(jī)尺寸
電子尺寸增大至140 毫米,單軸拉力提升 33%,動力更充足,槳葉調(diào)速性能更好,抗風(fēng)能力、抗擾動能力更強(qiáng),啟動、剎車更敏捷,操控更靈活
離心散熱風(fēng)扇設(shè)計
大尺寸離心散熱風(fēng)扇設(shè)計,散熱能力提升 20%,并且
更換方便,維修成本也更低。
散熱示意圖
可靠性設(shè)計
優(yōu)化電機(jī)軸承固定方式,在大拉力及高低溫環(huán)境下
轉(zhuǎn)子也能長時間穩(wěn)定工作。
電機(jī)迷宮設(shè)計,避免藥液進(jìn)入軸承產(chǎn)生腐蝕,防護(hù)性更好。
電調(diào)
通流大 散熱好更智能
通流能力強(qiáng)
350安通流能力,動力輸出扭矩充足,13.8 米/秒滿載急剎車,不在話下。全新升級多 MOS 管并聯(lián)方案,MOS 管越多,通流能力越強(qiáng),一個電調(diào)頂 T50 4 個電調(diào)。
散熱能力強(qiáng)大尺寸、大散熱齒,散熱面積是上一代的的 4.75 倍能滿足多架次大機(jī)動滿載作業(yè)的散熱需求。
可靠性高
定制三相連接器,通流能力強(qiáng)、防護(hù)性高、耐高溫不
變形。
定制輸入連接器,通信接頭材質(zhì)優(yōu)化,控制信號穩(wěn)定。
軟件保護(hù)全面
全新升級電調(diào)高動態(tài)響應(yīng)控制算法,響應(yīng)快,更敏捷剎得住,飛得穩(wěn)。
模擬/數(shù)字控制信號雙冗余,抗干擾性強(qiáng),飛行過程中某一路信號斷開,瞬間切換備份鏈路,還有諸多故障保護(hù)功能,保證飛行安全。
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