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中心城區(qū)與西咸新區(qū)昆明路—連霍高速連接線（灃明路高架橋）正式通車
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5月17日，由中建新疆建工西北公司承建的中心城區(qū)與西咸新區(qū)昆明路—連霍高速連接線（灃明路高架橋）項(xiàng)目順利貫通并舉行通車儀式，西安市政府主要領(lǐng)導(dǎo)、西咸新區(qū)、灃東新城、中建新疆建工西北公司等各相關(guān)單位代表80余人到場(chǎng)參加儀式。伴隨著現(xiàn)場(chǎng)紛飛的禮花，公交車及社會(huì)車輛有序自南北兩側(cè)同時(shí)鳴笛駛過彩門，標(biāo)志著中心城區(qū)與西咸新區(qū)互聯(lián)互通成功邁入“30分鐘交流圈”。
溝通路與路，天塹變通途
灃明路高架橋項(xiàng)目位于陜西省西咸新區(qū)灃東新城，該項(xiàng)目是西安市“二環(huán)十六輻射”干線路網(wǎng)射線之一，也是西咸新區(qū)“七橫五縱”、灃東新城“三橫兩縱”快速路網(wǎng)的重要組成部分，項(xiàng)目西起阿房宮收費(fèi)站，東至石橋立交，全長(zhǎng)3.4km，與昆明路東段高架工程形成西安市區(qū)-西咸新區(qū)的東西向交通大動(dòng)脈，作為中心城區(qū)-西咸新區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通快速路，項(xiàng)目致力于打造幸福工程，滿足城市建設(shè)需要，為打開西安城市發(fā)展格局、打造高速度交通樞紐和建設(shè)中心城市提供重要的交通基礎(chǔ)保障。
懷寥廓之志，積跬步之功
隨著項(xiàng)目正式貫通，項(xiàng)目全體人員的心血和努力在這一刻有了具象化。灃明路高架橋項(xiàng)目工期緊，周邊交通復(fù)雜，臨近地鐵五號(hào)線，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)乃至西北公司都面臨不小的壓力和挑戰(zhàn)。自接到通車任務(wù)起，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)開啟“247”模式，一天24小時(shí)，一周7天，項(xiàng)目機(jī)器轟鳴不曾停歇，處處皆是忙碌的身影。接到項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)后，中建新疆建工西北公司快速?zèng)Q策，積極響應(yīng)，第一時(shí)間派駐副總經(jīng)理、總工程師王志中，陜西分公司派駐總工程師張兆吉長(zhǎng)期駐扎項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，與一線同志同吃同睡，在無數(shù)個(gè)清晨與深夜和項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)一同研討方案、解決難題。西北公司及陜西分公司主要領(lǐng)導(dǎo)多次到項(xiàng)目一線親臨指導(dǎo)，解決項(xiàng)目推進(jìn)過程中存在的各項(xiàng)問題，為項(xiàng)目大干快上提供堅(jiān)強(qiáng)保障。
大干快上之時(shí)，西北公司迅速調(diào)配千余名管理人員和勞務(wù)工人，10天搭設(shè)完成架體4600余噸，鋪設(shè)槽鋼4.6萬余米，木枋近5000方，模板21000余張，安裝支座180個(gè)，10天完成7200余噸鋼筋制作安裝，主線鋼箱梁加工完成3600余噸，預(yù)應(yīng)力鋼絞線加工穿束2600余噸。人力、物力的堅(jiān)實(shí)保障使灃明路項(xiàng)目有如萬鈞齊發(fā)，施工進(jìn)度不斷取得進(jìn)展和突破，直至今日，高架橋成功通車。
匠心鍛精品，孜孜而不倦
項(xiàng)目全員始終秉持“建工出品，皆要精品” 的理念，在跑步完成通車任務(wù)的同時(shí)堅(jiān)持以品質(zhì)為先，堅(jiān)決不走“急就章”。
項(xiàng)目臨近西安地鐵五號(hào)線阿房宮南站，處于地鐵特級(jí)影響區(qū)域，施工受限頗多，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)多方探索摸排，尋找這道難題的“最優(yōu)解”。建設(shè)初期進(jìn)行三維模擬分析，并在此基礎(chǔ)上對(duì)各分項(xiàng)施工過程進(jìn)行安全預(yù)算，施工過程中嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全防護(hù)措施。為最大限度減少施工對(duì)原始底層的擾動(dòng)破壞，保障地鐵結(jié)構(gòu)安全，項(xiàng)目首次使用全護(hù)筒跟進(jìn)施工工藝，經(jīng)過多次論證和推演，嚴(yán)格把控與落實(shí)，最終，項(xiàng)目成功將施工對(duì)地鐵的影響控制在合理范圍內(nèi)，為今后此類項(xiàng)目建設(shè)提供參考。針對(duì)項(xiàng)目周邊交通復(fù)雜的情況，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)積極聯(lián)合交管部門進(jìn)行交通導(dǎo)行，盡力將施工對(duì)交通路況的不良影響降到最低，不讓修路架橋的工程為民添堵。
項(xiàng)目的貫通將進(jìn)一步提升中心城區(qū)與西咸新區(qū)互聯(lián)互通水平，有效強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，增進(jìn)民生福祉，為推進(jìn)西咸一體化建設(shè)，助力西安市國家中心城市建設(shè)發(fā)展提供強(qiáng)勁動(dòng)力。
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